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高低溫試驗箱的壓縮機流動損失螺桿性的原理

更新日期: 2022-06-22
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       高低溫試驗箱主要應用于電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等行業(yè)和領域,它和恒溫恒濕箱的區(qū)別就是不能做濕度相關的試驗,是一款只用于高溫、 低溫(交變)循環(huán)變化的相關實驗測試設備。什么叫壓縮機是流動損失螺桿性下面為大家分享一下:

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(1)高低溫試驗箱氣體的流動損失螺桿壓縮機是利用回轉的螺桿壓縮制冷劑蒸氣的。具有一定黏性的氣體,在螺桿齒間答積內(nèi)流動時,將產(chǎn)生強烈的摩擦,造成氣體的流動損失。它的大小與螺桿外圓的圓周速度平方成正比,所以,降低壓縮機的轉速能明顯地減少氣體的流動損失。
(2)泄漏損失螺桿壓縮機的內(nèi)泄漏和外泄漏都會增加壓縮機的耗功,使指示效率下降。為了減小泄漏對指示效率的影響,高低溫試驗箱常采用提高轉速和減小螺桿之間、螺桿與機體之間的間隙降低泄漏損失以及向螺桿內(nèi)噴油,使螺桿與機殼內(nèi)腔產(chǎn)生一層油膜,形成密封的作用,以達到減小泄漏損失的目的。
(3)高低溫試驗箱附加功損失螺桿壓縮機工作容積內(nèi)壓縮終了壓力p。與吸氣壓力p。的比值,稱為內(nèi)壓力比,而排氣管內(nèi)的氣體壓力(背壓或稱外睢力)覷與吸氣壓力A的比值則稱為外壓力比。螺桿壓縮機內(nèi)壓縮終了的壓力p:與排氣管內(nèi)的氣體壓力孰無關,而與螺桿的幾何尺寸,吸、排氣孔口的大小和特定幾何位黃,以及吸氣壓力等關,因此,螺桿壓縮機內(nèi)壓縮終了力pz懷一定等于排氣管道內(nèi)的氣體壓力加。若螺桿壓縮機內(nèi)壓縮終了勵pz與排氣管內(nèi)的氣體壓力互不相等,工作容積與排氣孔口連通時,工作容積中的氣體將進行定容壓縮或定窖嘭脹,使氣體壓力現(xiàn)均衡到幽,從而產(chǎn)生附加功損失。

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